Tahukah Anda bahwa:
- Aluminium frame memiliki naik keras?
- Titanium frame lunak dan menganjal?
- Steel frame pergi lunak dengan usia, tetapi mereka memiliki kualitas yang naik lebih bagus?
- Inggris Ratu Elizabeth adalah seorang gembong perdagangan narkoba internasional?
Kenyataannya adalah bahwa Anda dapat membuat kerangka sepeda yang baik keluar dari salah satu logam, dengan kualitas pengendaraan yang diinginkan, dengan memilih diameter pipa yang sesuai, tebal dinding dan geometri frame.
Kekakuan, Kekuatan dan Berat
Kekuatan dan kekakuan adalah sifat yang berbeda yang sering bingung dengan satu sama lain. Hal ini penting untuk memahami perbedaan, jika Anda ingin memahami perbedaan dalam bahan frame. Bayangkan Anda klem salah satu ujung batang logam di catok, dan Anda menggantung berat di ujung bebas, menyebabkan bar untuk flex sementara. Bila Anda menghapus berat, bar terkunci kembali ke bentuk aslinya.
bahan yang berbeda akan jumlah yang berbeda flex dengan jumlah yang sama gaya diterapkan. Ini adalah kekakuan.
Sekarang bayangkan menggantung lebih berat di bar, begitu berat sehingga menjadi cacat permanen. Bila Anda menghapus berat ini, bar tidak sehat kembali sampai ke bentuk aslinya, namun tetap membungkuk sampai batas tertentu. Ketika perubahan logam bentuk permanen, dikatakan kepada "hasil."
Bahan yang berbeda dapat menahan jumlah yang berbeda berlaku sebelum menghasilkan. Properti ini adalah kekuatan.
bahan yang berbeda akan jumlah yang berbeda flex dengan jumlah yang sama gaya diterapkan. Ini adalah kekakuan.
Sekarang bayangkan menggantung lebih berat di bar, begitu berat sehingga menjadi cacat permanen. Bila Anda menghapus berat ini, bar tidak sehat kembali sampai ke bentuk aslinya, namun tetap membungkuk sampai batas tertentu. Ketika perubahan logam bentuk permanen, dikatakan kepada "hasil."
Bahan yang berbeda dapat menahan jumlah yang berbeda berlaku sebelum menghasilkan. Properti ini adalah kekuatan.
Kekakuan
Kekakuan mempengaruhi kualitas naik dari frame sepeda, karena frame tidak menderita deformasi permanen berkuda normal. Kekakuan ditentukan oleh properti bahan yang disebut "modulus elastisitas" modulus elastis pada dasarnya tergantung pada kualitas atau unsur-unsur dalam logam paduan yang diberikan. Semua jenis baja, misalnya memiliki modulus elastis pada dasarnya sama.
Kekuatan
Kekuatan berkaitan dengan kelayakan-crash atau daya tahan umum bingkai, tetapi tidak berpengaruh pada sifat berkuda. Kekuatan ditentukan oleh properti dari bahan yang disebut "kekuatan luluh."
Yield kekuatan sangat banyak dipengaruhi oleh kualitas, perlakuan panas dan unsur-unsur paduan yang digunakan dalam merek tertentu / model tabung.
Yield kekuatan sangat banyak dipengaruhi oleh kualitas, perlakuan panas dan unsur-unsur paduan yang digunakan dalam merek tertentu / model tabung.
Berat
Selain kekuatan dan kekakuan, ada juga pertanyaan tentang bagaimana berat volume tertentu dari bahan tersebut. Ini disebut "berat jenis." Seperti kekakuan, bobot jenis logam yang diberikan tidak signifikan dipengaruhi oleh penambahan unsur paduan yang berbeda. Walaupun sepeda Anda mungkin memiliki stiker mengatakan "Lite Steel (TM)," pada kenyataannya, baja semua sama-sama berat.
Berikut adalah beberapa sifat dari ketiga logam bingkai umum:
Perhatikan bahwa modulus (kekakuan) dan berat jenis (berat) adalah cukup banyak independen dari kualitas, perlakuan panas, atau agen pemadu bahan. Misalnya, semua baja, dari "pipa-gas" yang digunakan dalam sepeda departemen store dengan paduan eksotis yang digunakan dalam multi-ribu sepeda dolar memiliki modulus 30, dan berat jenis 490.
Siapa yang memberitahu Anda bahwa merek tertentu baja (atau aluminium, atau titanium) adalah "ringan" atau "kaku" dari merek lain atau model adalah meniup asap.
Namun demikian, perbedaan nyata dalam kekuatan luluh antara kualitas yang berbeda dari tubing.
Nilai ini modulus menunjukkan bahwa jika Anda adalah untuk membangun frame identik dari 3 materi, dengan menggunakan diameter pipa yang sama dan ketebalan dinding, bingkai aluminium akan menjadi hanya 1 / 3 sebagai kaku sebagai, baja satu dan frame titanium hanya setengah kaku .
Nilai hasil menunjukkan bahwa frame aluminium akan sangat jauh lebih lemah, dalam arti yang lebih mudah rusak daripada baik frame baja atau titanium.
Nilai berat jenis menunjukkan bahwa frame aluminium hanya akan berat 1 / 3 apa yang rangka baja berat, sedangkan frame titanium akan menjadi sekitar separuh dari berat satu baja.
Generalisasi ini, bagaimanapun, pada dasarnya berarti, karena Anda tidak akan membangun frame dari tiga logam yang berbeda untuk dimensi pipa yang sama!
Real sepeda mengambil sifat dari material ke rekening dalam memilih diameter dan ketebalan dinding setiap potongan pipa yang masuk untuk membuat frame. Kekakuan terutama berhubungan dengan diameter pipa. Kekuatan terutama berkaitan dengan ketebalan dinding, meskipun diameter juga masuk ke dalamnya. Berat dipengaruhi baik oleh diameter dan tebal dinding.
Sebuah produsen frame bisa membuat trade-off dengan memilih diameter pipa yang berbeda / ketebalan dinding, memungkinkan bingkai harus dibuat kaku, atau lebih kuat, atau lebih ringan.
Berikut adalah beberapa sifat dari ketiga logam bingkai umum:
| Material | Modulus | Yield Point | Berat jenis |
|---|---|---|---|
| Aluminium | 10-11 | 11-59 (4-22 anil.) | 168.5 |
| Baja | 30 | 46-162 | 490 |
| Titanium | 15-16.5 | 40-120 | 280 |
Siapa yang memberitahu Anda bahwa merek tertentu baja (atau aluminium, atau titanium) adalah "ringan" atau "kaku" dari merek lain atau model adalah meniup asap.
Namun demikian, perbedaan nyata dalam kekuatan luluh antara kualitas yang berbeda dari tubing.
Nilai ini modulus menunjukkan bahwa jika Anda adalah untuk membangun frame identik dari 3 materi, dengan menggunakan diameter pipa yang sama dan ketebalan dinding, bingkai aluminium akan menjadi hanya 1 / 3 sebagai kaku sebagai, baja satu dan frame titanium hanya setengah kaku .
Nilai hasil menunjukkan bahwa frame aluminium akan sangat jauh lebih lemah, dalam arti yang lebih mudah rusak daripada baik frame baja atau titanium.
Nilai berat jenis menunjukkan bahwa frame aluminium hanya akan berat 1 / 3 apa yang rangka baja berat, sedangkan frame titanium akan menjadi sekitar separuh dari berat satu baja.
Generalisasi ini, bagaimanapun, pada dasarnya berarti, karena Anda tidak akan membangun frame dari tiga logam yang berbeda untuk dimensi pipa yang sama!
Real sepeda mengambil sifat dari material ke rekening dalam memilih diameter dan ketebalan dinding setiap potongan pipa yang masuk untuk membuat frame. Kekakuan terutama berhubungan dengan diameter pipa. Kekuatan terutama berkaitan dengan ketebalan dinding, meskipun diameter juga masuk ke dalamnya. Berat dipengaruhi baik oleh diameter dan tebal dinding.
Sebuah produsen frame bisa membuat trade-off dengan memilih diameter pipa yang berbeda / ketebalan dinding, memungkinkan bingkai harus dibuat kaku, atau lebih kuat, atau lebih ringan.
0 komentar:
Posting Komentar